别急,我们这就为大家推荐几款“既有面子,更有实力”的主流中型SUV。它们分别是上汽大众途观L、广汽丰田汉兰达以及广汽本田冠道。
“销量之王”途观L 推荐指数5星
途观L全车线条十分硬朗,给人以年轻不失庄重的外在观感,这让它更加符合年轻消费者的审美标准,而细看之下它还拥有不少灵动的设计元素。前进气格栅内部粗壮的镀铬饰条就是极好的例子,凹凸有致的设计不仅精致而且拉宽了整体效果,上方隆起的前机盖则在一定程度上赋予了整车霸气、硬朗的感觉。加之侧面造型十分协调,看上去更加符合一辆新生代SUV的样子。值得一提的是,它还拥有增加运动套件的R-Line版本可选,能够将整车外观变的更加运动。
配置上我们以途观L自动四驱智动豪华版(指导价28.28万,终端价格24.18万)为例,它不仅拥有方向盘加热、车内环境氛围灯、车内PM2.5过滤装置等舒适性配置。同时,途观L还提供有带感应功能的电动后备箱、语音控制系统、自动感应雨刷、后备箱位置记忆、行李箱12V电源接口等功能。除此之外,它还配备有自动泊车辅助、Autohold、带自动转向的全LED大灯和大灯延迟关闭的便利性配置。而这些都是同价位、甚至更高价位如汉兰达所不具备的。
在品质和口碑表现上,途观L表现同样不俗。数据显示,途观家族国内累计销量已达214万辆,全球销量更是超越500万辆,堪称中型SUV界的销量王者。
此外,在新鲜出炉的中国汽车行业用户满意度测评中,途观L在20万以上B级SUV这一细分品类中也获得了用户满意度冠军的成绩。不仅是消费者对于品牌力的认可,更是对于长期积累口碑的认定。
“大叔范儿”汉兰达 推荐指数4星
汉兰达外观设计四平八稳,家族式车头与方正简约的车尾看上去很有安全感,侧面造型依旧是人们熟悉的样子,这种车身造型很符合老一辈对中型SUV车型的认知。
不过,相比途观L年轻、动感、硬气的造型,以及TNGA架构下脱离中庸风格的一系列丰田车,还未换代的汉兰达难免有点落入俗套,不够新潮,更加适合“大叔范儿”的消费者。
略显老气的内饰、不带导航和手机互联的6.1英寸中控屏幕、处于换代后期、加价或排队买车是汉兰达的不足,但作为丰田优秀空间表现与坚实耐用的代表,汉兰达同样也是7座SUV市场的“常青树”,甚至依然处于加价提车的时期。
丰田的品牌号召力以及它在动力、可靠性、保养维护成本等方面的均衡表现是其主要优势。但作为产品末期的车型,汉兰达在销量上已被途观L反超。
另辟蹊径的本田冠道 推荐指数4星
全新家族式设计语言为本田冠道带来了不少动感元素,粗壮有力的镀铬饰条、羽翼式的LED前大灯就是很好的例子。干净利落的侧面造型,则为它营造出了极具力量的视觉美感。此外,生怕自身造型不够夸张的它,甚至还采用了大胆的溜背设计,以及5座设计。
配置方面,以30万元左右价位的顶配冠道车型为例,它不仅配有同级同价位大多车型标配的胎压监测、并线辅助、全景天窗、感应后备箱、电动座椅调节、座椅通风等舒适性配置。同时还拥有一些差异化配置,例如:远程启动、后排座椅加热、可变转向比、副驾驶后排可调节按钮、转向辅助灯、后排遮阳帘等。
在中型SUV车型中,本田冠道确实更擅长用差异化拉开差距,较强的动力和宽大的第二排空间都是它的优势所在。不过由于仅提供5座车型,消费者也就少了选择余地,此外,由于采用溜背设计的原因,后备箱空间上,相比途观L和汉兰达也要小一些。
总结:途观L、汉兰达、冠道不仅是细分市场代表车型,更是凭借自身强大产品力稳居该市场销量前几名的实力派。在它们之中,拥有大空间、超高质价比的途观L依旧是这个级别中消费者最为青睐的选择。
责任编辑 :
[声明]本网转载的作品目的在于传递更多信息,此稿件并不代表本网的观点,本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。如果你认为此类稿件侵犯了您的合法权益,请联系我们,中国网库工作人员会及时回复并处理!